Siamo convinti che non esista una stagione di stop. Quindi non lasciare la tua bici in garage questo inverno. Esci, continua a pedalare e a divertirti lungo i sentieri…

Ecco 10 consigli per verificare se la tua e-MTB è pronta per l’inverno e sconfiggere così la depressione stagionale…

Scegli i tubeless

Le forature sono una vera noia, ancor di più in inverno. Cambiare una camera d’aria a bordo strada, quando ti si stanno congelando le dita e la tua bici è coperta di fango, non è affatto divertente. La maggior parte delle ruote e dei copertoni delle MTB è compatibile con il sistema tubeless. Al posto della camera d’aria tradizionale, all’interno del copertone viene iniettato uno speciale sigillante che riempie e sigilla la foratura per evitare che la ruota si sgonfi. È anche possibile aggiungere un inserto in schiuma per un’ulteriore protezione dalle forature.

Copertoni da fango per il grip

I copertoni non sono soltanto neri e rotondi. Sono disponibili in un’ampia varietà di mescole per adattarsi a qualunque tipo di condizione di guida immaginabile. Una semplice regola di base per l’inverno è quella di passare ai copertoni da fango. Grazie ai tasselli più profondi, al profilo più largo e a una carcassa più spessa, puoi optare per una pressione inferiore e tagliare meglio il fango per ottimizzare il grip.

Il giusto lubrificante

Non tutti i lubrificanti per catena sono uguali: ne esistono per il bello e il cattivo tempo. In inverno, usa un lubrificante per catena da bagnato. Pensato per pioggia, fango e neve, ha delle proprietà chimiche che lo fanno aderire alla catena più a lungo, senza che venga lavato via. Manterrà così la tua trasmissione debitamente lubrificata per un funzionamento ottimale.

Stringi i bulloni

Non è proprio divertente sistemare un problema meccanico evitabile mentre sei esposto alle intemperie sul versante di una montagna, con le dita che ti si intorpidiscono per il freddo. Controllare la tensione di dadi e bulloni, oltre a dare una buona occhiata generale alla tua bici, dovrebbe essere la regola tutto l’anno, ma in inverno diventa ancora più importante. Controlla lo stato della tua bici a casa, al calduccio.

Frena di più con meno fatica

Un intervento conveniente in vista della guida invernale e per aumentare la potenza frenante prevede di passare alle pastiglie dei freni sinterizzate. In generale, le pastiglie sono disponibili in due tipi di composto: organico e sinterizzato. Quelle organiche sono di materiale più morbido, offrono un grip migliore sui rotori durante la frenata e, quindi, ti fanno arrestare prima. Ma, per colpa dell’attività abrasiva della natura, non amano così tanto fango e sabbia e si usurano più rapidamente. Le pastiglie sinterizzate sono più dure, di conseguenza resistono più a lungo all’usura. Il rovescio della medaglia è una lieve diminuzione della potenza frenante, ma, considerando che procedi a velocità inferiori, ne vale comunque la pena. Possono anche stridere parecchio, ma sfrutta ciò a tuo vantaggio e lavora sulla tua tecnica di frenata cercando di rilasciare le leve.

Passa ai flat

Se di solito usi pedali a sgancio rapido, vale la pena di considerare il passaggio ai flat per l’inverno. I sentieri scivolosi e pieni di fango sono imprevedibili in termini di grip. Pedalare con i flat ti permette di poggiare il piede quando la ruota anteriore scivola via mentre entri in curva o a causa di un’improvvisa perdita di trazione in salita. Un altro vantaggio dei pedali flat è che ti faranno migliorare queste abilità in bicicletta. Lavora sulla posizione del piede, così sarai in grado di caricare di più in estate, quando tornerai ai pedali a sgancio rapido.

Prenditi cura della batteria

La batteria è il cuore e l’anima della tua e-MTB. Senza potenza, non vai da nessuna parte! Quindi devi prendertene cura. Tutti i tipi di batterie richiedono amore e attenzione, quindi cerca sempre di conservare la tua bici in un ambiente caldo e al coperto. Se ciò non fosse possibile, un telo isolante intorno al telaio e al motore oppure una copertura per biciclette ti aiuteranno a tenerla al riparo dagli elementi quando non la stai usando.

Spray al silicone

Lo spray al silicone vanta ottime capacità di dispersione dell’acqua e può essere usato su componenti elettrici. Il rivestimento formato dallo spray sulle coperture del motore e della batteria forma una barriera che aiuta a proteggere queste parti da eccessivi schizzi d’acqua e dalla neve sciolta.